版权声明:文章观点仅代表作者观点,作为参考,不代表本站观点。部分文章来源于网络,如果网站中图片和文字侵犯了您的版权,请联系我们及时删除处理!转载本站内容,请注明转载网址、作者和出处,避免无谓的侵权纠纷。
作者:佚名 来源于:学习力教育中心
1953年第一个五年计划开始,国家进入了有计划的经济建设时期,党中央提出“县县通公路”的要求,全省各地均以进一步发展少数民族地区经济的骨干公路为重点,进行交通建设。为配合黔东南苗族侗族自治州的建立,以凯里为中心修建了雷山至台江至剑河线和黎平至从江线为骨干的公路网,原来经炉山、黄平、镇远至三穗的黔湘公路,基本上被炉山、凯里、台江至三穗线所代替,不仅路线标准较高,而且避免翻山越岭,改变了冬季不通车的状况。在黔南苗族布依族自治州修建了独山至册亨线和惠水至罗甸线,并把黔南和黔西南连贯起来。此外,松桃至孟溪、威宁至水城等公路也相继建成,更加强 ......
上一篇: (一)修复改善旧公路
下一篇: (三)实现区区通公路
【相关文章】
版权声明:文章观点仅代表作者观点,作为参考,不代表本站观点。部分文章来源于网络,如果网站中图片和文字侵犯了您的版权,请联系我们及时删除处理!转载本站内容,请注明转载网址、作者和出处,避免无谓的侵权纠纷。