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(一) 1949—1978年,公路建设初具规模

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(一) 1949—1978年,公路建设初具规模


作者:佚名       来源于:学习力教育中心

新中国成立后, 上海市人民政府大力医治战争创伤,贯彻为生产服务,为劳动人民服务的方针,有重点地整修公路, 恢复交通, 修建了宝山、浦东的国防公路。在农业合作化时期, 为适应农村经济发展需要, 新建一批县乡公路。1958年, 根据国务院决定, 江苏省10个县先后划入上海市管辖。是年底, 上海公路总里程增至1 053.81公里, 其中市郊488.10公里, 10个县565.71公里。当时大部分为低级路面, 晴雨通车里程为988.28公里。桥梁共671座, 其中永久式桥梁171座。1958年起, 在加强对原有公路和桥梁维修养护的同时, 逐步改建或辟筑新路, 如沪闵路改线、拓宽和路面改建, 沪青平公路全线辟通, 曹 ......




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